Najnowsze artykuły
- ArtykułyZawodne pamięci. „Księga luster” E.O. ChiroviciegoBartek Czartoryski1
- Artykuły„Cud w dolinie Poskoków”, czyli zabawna opowieść o tym, jak kobiety zmieniają światRemigiusz Koziński3
- ArtykułyUwaga, konkurs! Do wygrania książki „Times New Romans“ Julii Biel!LubimyCzytać7
- ArtykułyWygraj egzemplarz „Róż i fiołków” Gry Kappel Jensen. Akcja recenzenckaLubimyCzytać2
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Stanisław Szelichowski
6
6,3/10
Urodzony: 09.06.1930Zmarły: 27.12.2017
Jeden z największych dziennikarzy motoryzacyjnych o ponad pół wiecznym doświadczeniu, wieloletni redaktor Motoru i inicjator sportu kartingowego w Polsce
Szelichowski ukończył Wydział Samochodowy na Politechnice Warszawskiej, pracował w FSO.
Stowarzyszenie Historyków Motoryzacji w USA nagrodziło książkę Szelichowskiego pierwszą nagrodą za rok 2004 dla najlepszej książki nieanglojęzycznej. Jest to pierwsze tak wysokie wyróżnienie dla polskiej książki o motoryzacji.
Szelichowski ukończył Wydział Samochodowy na Politechnice Warszawskiej, pracował w FSO.
Stowarzyszenie Historyków Motoryzacji w USA nagrodziło książkę Szelichowskiego pierwszą nagrodą za rok 2004 dla najlepszej książki nieanglojęzycznej. Jest to pierwsze tak wysokie wyróżnienie dla polskiej książki o motoryzacji.
6,3/10średnia ocena książek autora
22 przeczytało książki autora
23 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Polacy w rajdach i wyścigach samochodowych
Stanisław Szelichowski, Robert Mucha
6,5 z 4 ocen
13 czytelników 0 opinii
2017
120 lat sportu samochodowego w Polsce
Stanisław Szelichowski, Robert Mucha
6,0 z 1 ocen
8 czytelników 0 opinii
2013
Najnowsze opinie o książkach autora
Dzieje polskiej motoryzacji Stanisław Szelichowski
6,0
Dobra książka, lecz niestety w tej beczce benzyny znalazła się spora łyżka towotu... Trafiają się pewne błędy merytoryczne i niewłaściwe podpisy pod zdjęciami - osoby mające już pewną wiedzę o opisywanych samochodach może to razić, lecz warto na te pomyłki przymknąć oko, gdyż to jedna z naprawdę nielicznych książek opisujących gruntownie dzieje polskiej motoryzacji od początków jej istnienia, aż po czasy współczesne. Dużym plusem tej publikacji jest spory i wartościowy materiał ilustracyjny.
Motoryzacja w Polsce Stanisław Szelichowski
7,2
Nakładem Wydawnictwa Carta Blanca ukazała się prawdziwa gratka dla wszystkich miłośników i entuzjastów czterech kółek, zwłaszcza w naszym rodzimym wydaniu.
Stanisław Szelichowski zabiera nas w fascynującą podróż po dziejach naszej motoryzacji, od jej zarania w pierwszych latach niepodległości, aż po czasy współczesne. Pokazuje szczególne etapy rozwoju tej gałęzi przemysłu, tego jak kształtowała się ona w różnych dekadach, w obliczu zawirowań, politycznych, ekonomicznych i społecznych, jakich nie szczędził nam wiek dwudziesty. Opisuje samochody osobowe, ciężarowe, pojazdy tworzone dla wojska, autobusy, motocykle oraz dynamicznie i twórczo rozwijającą się polską myśl techniczną, konstrukcyjną i projektową (a na tym polu poszczycić się mogliśmy naprawdę dużymi sukcesami).
Znajdziemy w tej publikacji znane nam wszystkim doskonale modele samochodów i motocykli takie jak: Warszawa, Syrena, Jelcz, Polonez, licencyjny Fiat czy kultowy już Junak oraz takie o których niewiele osób wie i pamięta: Mikrus MR 300, Polski Fiat 618, Żubr, motocykl Podkowa 98. Prawdziwymi perełkami jest jednak cała gama samochodów o bardzo nowatorskich jak na swoje czasy rozwiązaniach technicznych, które zostały w sferze prototypów i nigdy niestety (z różnych oczywiście powodów) nie weszły do masowej produkcji. Zupełnie zjawiskowa Syrena Sport, wyprzedzający swoje czasy Beskid, Warszawa 210, Smyk, Gacek, Odra 042 czy Polski Fiat 125p Coupe i wiele wiele innych.
Oprócz niewątpliwych walorów tekstowych i poznawczych, trzeba naprawdę pochwalić znakomite wydanie tej publikacji: porządna twarda oprawa, znakomita jakość papieru i druku, bardzo dobre, przejrzyste i wyraźne zdjęcia.
Książka Stanisława Szelichowskiego „Motoryzacja w Polsce” to bardzo ciekawa pozycja nie tylko dla fanów motoryzacji (tych zapewne przekonywać nie muszę) lecz również dla szerszego gremium czytelników, gdyż ta historia to również odbicie losów Polski i wybitnych Polaków: konstruktorów, inżynierów, mechaników, projektantów, których pomysły i wizję miały duży ( choć bardzo często niewykorzystany) wkład w światowy rozwój tej gałęzi przemysły.